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針對(duì)兒科氣管插管示教演練的醫(yī)學(xué)教學(xué)模型需要，上海啟沭醫(yī)學(xué)模型公司研發(fā)了多款針對(duì)兒科氣管插管訓(xùn)練模型，包括：QS/J15 新生兒氣管插管模型、QS/J10 高級(jí)嬰兒氣管插管模型、QS/J16 高級(jí)兒童氣管插管模型，該類(lèi)模型具有形象逼真、操作真實(shí)、結(jié)構(gòu)合理、牢固耐用等特點(diǎn)，可經(jīng)口氣管內(nèi)插管術(shù)，可通過(guò)吹氣方式測(cè)試插管位置是否正確。

目前，隨著急救醫(yī)學(xué)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)院前醫(yī)療救護(hù)的要求也越來(lái)越高，院前搶救危重癥患者時(shí)行緊急氣管插管術(shù)也逐步得到了認(rèn)可及普及。研究表明，盡早行氣管插管術(shù)是搶救心臟呼吸驟停、呼吸衰竭、窒息等通氣功能障礙患者的關(guān)鍵措施。心臟驟?；颊呷? min內(nèi)開(kāi)始進(jìn)行基礎(chǔ)生命支持，8 min內(nèi)開(kāi)始后續(xù)高級(jí)生命支持，存活率可達(dá)到43%，如果8~16 min內(nèi)開(kāi)始后續(xù)治療，存活率下降至10%。大腦氧供停止超過(guò)10 min將造成神經(jīng)系統(tǒng)的不可逆性損傷，對(duì)于急性呼吸、循環(huán)衰竭，甚至心跳呼吸驟停患者必須及早行氣管插管，在3～5 分鐘內(nèi)建立呼吸通道恢復(fù)有效呼吸。
但院前急救特殊的周?chē)h(huán)境、有限的搶救設(shè)備、偏少的醫(yī)務(wù)人員，使得現(xiàn)場(chǎng)行緊急氣管插管術(shù)難度大大增加。在院前，現(xiàn)場(chǎng)往往只有一名醫(yī)生及一個(gè)護(hù)士，兩人需同時(shí)進(jìn)行給氧、建立靜脈通路、連接心電監(jiān)護(hù)、胸外心臟按壓等搶救措施，這種搶救人員明顯不足的情況下，插管操作就只能由醫(yī)生一人完成了，此時(shí)不但要求急診醫(yī)師技術(shù)熟練，還要掌握各種特殊情況下的插管方法和并發(fā)癥的處理。在院外，急救環(huán)境雜亂、擁堵、噪音大、外人多，加之患者體位不達(dá)標(biāo)，甚至牙關(guān)緊閉、躁動(dòng)不安或口腔內(nèi)有分泌物等因素，尤其頸部外傷患者，氣管插管技術(shù)要求更高，故急診醫(yī)師必須在短時(shí)間內(nèi)排除干擾，同時(shí)要準(zhǔn)確判斷氣管插管位置是否正確。若氣管導(dǎo)管誤入食道，正壓通氣后將使胃內(nèi)壓增高，不但不能糾正缺氧，反而可能導(dǎo)致反流誤吸。本研究中一例頭頸部外傷患者，因其插管時(shí)體位難擺以及氣道損傷，造成插管時(shí)間延長(zhǎng)，二次插管才成功。在轉(zhuǎn)運(yùn)途中，救護(hù)車(chē)內(nèi)顛簸的環(huán)境更是插管困難。本研究中有6例患者在救護(hù)車(chē)上行氣管插管，由于車(chē)內(nèi)插管環(huán)境差，導(dǎo)致二次插管，搶救成功率低，患者預(yù)后差。